为了让歼-35搏斗机更早地具备作战身手，并能尽快贯注在福建舰上，中国舟师承袭了一种传统的缺欠——在装备熟识之前就采购，他们购买了几架歼-35的全尺寸模子。这些模子与歼-15搏斗机一同AV解说，在福建舰的模拟遨游船面上进行舰载机诊疗的考试。
德国军事分析师卢普雷希特最近发现了这个考试基地的一些新四肢。他不雅察到有3架歼-15和1架歼-35模子正在进行模拟操作。引东谈主注指标是，一张展示福建舰模拟船面的了了新像片标明，福建舰的舰首并莫得想象为停机位，这标明它不太可能像好意思国航母那样在弹射器区域停放飞机。
在最新的福建舰模拟船面像片中，不错看到4架搏斗机，其中包括4架歼-15和一架歼-35。模拟舰岛后侧的停机位停放了一架歼-35，而在舰岛左侧的三角形停机区则横放了一架歼-15，而第三架歼-15则准备从第三号升着手升起。另一架歼-15模拟正在降落船面外侧，模拟降逾期的经过。
降落船面外侧的歼-15、第三号升着手的歼-15和停在舰岛后侧的歼-35可能不是焦点。但停在舰岛左侧停机区的歼-15则更值得热心。这架歼-15离第一号挡焰板惟一约10米远，且是横向停放的。
而山东舰和辽宁舰的战力展示照齐标明，这两艘舰的舰岛左侧停机区齐是四边形的。为了为第三号升着手升起的舰载机留出必要的空间，这一区域从第三号直升机升着手初始变窄。由于停机区的宽度有限，不管是山东舰也曾辽宁舰的这一区域，齐不允许飞机横向停放。
关联词在福建舰的模拟船面上，第一号挡焰板后方的歼-15却是横向停放的，前列和后方齐筹画了多个横向的停机位。这标明福建舰的舰岛左侧停机区不错容纳至少5架搏斗机（要是停得更密一些，致使不错停放7架或更多）。
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舰载机的横向停放还意味着福建舰的轴向船面和斜角船面之间的停机区最终不会被浅易地切割。舰岛侧面的三角停机区在航母的运营中极为伏击，不仅是一号和二号升起位最近的停机区，亦然用于暂存被阻拦的舰载机的常用区域。
在高强度的遨游和回收操作中，这一三角区的伏击性极大。在低强度任务中，依靠二号电梯、三号弹射器、斜角船面和三角停机区以及一号电梯就能欢娱需求，此时一号和二号弹射器不错暂时无须。因此，不错细方针是，福建舰在膨大低强度任务时的阐扬，将远超山东舰和辽宁舰。
关联词，卢普雷希特的报谈和配图还知道，福建舰的一号和二号弹射器位置上莫得光显的停机位标线。这意味着在福建舰初期从戎和平素使用时代，不会停用这两个弹射器。惟一在高强度贯穿回收操作时，才可能临时停用这两个弹射器来收留降落的飞机（天然能看到几条线，但因其不光显，知道了基本不策画使用它们）。
尽管停机位的标线是无可不成的，关于教育不及的操作主谈主员，船面上的标线有助于快速准确地停放舰载机。而一朝积贮了有余的操作教育，航母将偶然更解放地安排舰载机的停放位置。届时，一号和二号弹射器也不错治安停用以收留飞机。（领有丰富航母操作教育的英好意思法等国的航母往往不设定固定的停机标线）
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